A.開(kāi)放公眾通信的電臺(tái)
B.開(kāi)放有限公眾通信電臺(tái)
C.專(zhuān)門(mén)開(kāi)放公務(wù)通信電臺(tái)
D.專(zhuān)門(mén)開(kāi)放有關(guān)業(yè)務(wù)工作的通信電臺(tái)
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A.比重達(dá)1.28-1.30
B.充電到10分鐘后比重不再升高
C.充至1.25
D.充電到15分鐘內(nèi)電壓不再升高
A.酸性
B.堿性
C.鋰
D.太陽(yáng)能
A.把有標(biāo)志的一面向上，電源開(kāi)關(guān)放在關(guān)位置
B.把有標(biāo)志的一面向上，電源開(kāi)關(guān)放在開(kāi)位置
C.把有標(biāo)志的一面向下，電源開(kāi)關(guān)放在關(guān)位置
D.把有標(biāo)志的一面向下，電源開(kāi)關(guān)放在開(kāi)位置
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.NCS
A.A.C衛(wèi)星覆蓋區(qū)相，洋區(qū)碼不同
B.A.C使用相同的衛(wèi)星
C.A.C設(shè)在相同地方的岸站，但識(shí)別碼不同
D.A.C都工作在L波段
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播