A.20
B.15
C.12
D.10
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.ELT
B.EPIRB
C.PLB
D.B+C
船舶遇險時，可以（）使用INMARSAT-A/BSES的遇險報警連接到RCC
1）直接選擇遇險優(yōu)先等級發(fā)出遇險報警
2）選擇遇險優(yōu)先等級后，再輸入地面站站識別碼
3）選擇遇險優(yōu)先等級后，再輸入地面站識別碼及RCC電傳號
4）不選擇遇險優(yōu)先等級，而直接輸入RCC號碼
5）不選擇遇險優(yōu)先等級，而直接輸入地面站識別碼
A.1）2）
B.4）5）
C.1）3）
D.1）2）3）
安裝在駕駛臺上的SART其應(yīng)答信號是（）
1）把SART電源客觀放到ON，立即發(fā)射應(yīng)答信號
2）把SART拋入水中，立即發(fā)射應(yīng)答信號
3）把SART電源開關(guān)放到ON，被X波段雷達觸發(fā)后立即發(fā)射應(yīng)答信號
4）當SART與搜救雷達距離1海里以上，為同方位，等間距，最多12個亮點信號
5）當SART與搜救雷達距離500M-1海里時，為同心弧
6）當SART與搜救雷達距離300M-500M時，為同心弧
A.1）4）5）6）
B.2）4）5）6）
C.3）4）5）6）
D.2）3）
A.BY對應(yīng)音頻不同，速率不同
B.BY對應(yīng)音頻相同，速率不同
C.BY對應(yīng)音頻不同，速率相同
D.字符組成不同
A.帶DSC的VHF無線電話
B.帶DSC的MF/HF單邊無線電話
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.B或C
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。