運輸市場不包含（）

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

不能作為運輸成本的是（）

下列選項中，價格彈性較小的是（）

下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

簡述運輸需求包括的內(nèi)容。