A.以智能化的城市管理和公共服務為目標
B.以視頻為中心的多維城市感知物聯(lián)網(wǎng)絡和海量數(shù)據(jù)智能分析平臺
C.面向城市治安、交通、環(huán)境、城管等城市管理典型應用
D.能夠使居民更好地了解身邊公共設施
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A.物聯(lián)網(wǎng)資源有限
B.現(xiàn)有科技無法實現(xiàn)
C.不可靠的通信機制
D.物聯(lián)網(wǎng)的運行缺少有效的認為管理
A.與物聯(lián)網(wǎng)支撐環(huán)境直接相關
B.數(shù)據(jù)需在外部計算機內(nèi)處理
C.能夠處理感知數(shù)據(jù)的誤差
D.查詢策略需適應最小化能量消耗與網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)的變化
A.只適合于視距通信的場合
B.用戶節(jié)點通常能耗高、體積大且成本較高
C.需要固定基礎設施
D.實時性不好，抗干擾能力弱
A.傳感器節(jié)點數(shù)據(jù)預處理
B.傳感器節(jié)點定位技術(shù)
C.傳感器節(jié)點信息持久化存儲技術(shù)
D.傳感器節(jié)點信息傳輸技術(shù)
A.實現(xiàn)全面感測，智慧城市包含物聯(lián)網(wǎng)
B.智慧城市面向應用和服務
C.智慧城市與物理城市融為一體
D.智慧城市能實現(xiàn)自主組網(wǎng)、自維護
最新試題
除金屬材料影響外，低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離，在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
人類利用了地球的表面資源（動植物資源），推進了農(nóng)業(yè)革命；人類利用了地球的內(nèi)部資源（含金屬元素各種礦藏資源），推進了工業(yè)革命。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是（）
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種（）
在工業(yè)應用中，（）應用最為廣泛，其也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
智能交通中信息處理的兩大關鍵技術(shù)分別是模式識別和（）
無源標簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時，信號的傳輸距離遠，但隨著電量的消耗，傳輸距離會受到嚴重影響。有源標簽可應用于對傳輸距離要求較高的場合。
從技術(shù)層面來看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)設備和流程的智能化工作。