A.整理
B.修理
C.整治
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A.9
B.12
C.18
A.最大行車速度
B.設(shè)計(jì)行車速度
C.實(shí)際行車速度
A.直線
B.曲線
C.坡道
A.可動(dòng)心軌道岔
B.提速道岔
C.普通道岔
A.圓曲線
B.豎曲線
C.緩和曲線
最新試題
單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)后,司機(jī)須立即通知后續(xù)列車司機(jī)、向列車調(diào)度員(兩端站)報(bào)告停車位置(具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于()),并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。
當(dāng)列車運(yùn)行速度(km/h)為:300<v≤350時(shí),接觸網(wǎng)綜合張力(kN)為()。
對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬培訓(xùn),并按規(guī)定做好防寒勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。()
根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要,鐵路局應(yīng)在無救援列車的一等以上車站成立事故救援隊(duì),配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。()
高速鐵路上出站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)()燈光及一個(gè)月百色燈光——準(zhǔn)許列車由車站或動(dòng)車段(所)以站間閉塞方式出發(fā)
接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為25KV,最高工作電壓為27.5KV,短時(shí)(5min)最高工作電壓為()KV,最頂工作電壓為()KV。
當(dāng)列車運(yùn)行速度(km/h)為:160<v≤200時(shí),接觸網(wǎng)綜合張力(kN)為()。
高速鐵路上列車在雙線區(qū)段正反方向運(yùn)行時(shí)前端白色燈光,尾部向后顯示兩個(gè)()燈光
曲線地段線路中心線間水平距離必須加寬。()
防護(hù)柵欄的設(shè)備管理由使用單位負(fù)責(zé),治安管理由鐵路公安部門負(fù)責(zé)。()