單項(xiàng)選擇題安全氣囊的備用電源主要靠氣囊電腦的哪個(gè)部件儲(chǔ)能的？（）
A.電阻
B.電容
C.晶體管
D.電位計(jì)
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的無級(jí)調(diào)速主要是由哪個(gè)部件實(shí)現(xiàn)的？（）
A.鼓風(fēng)機(jī)電阻
B.功率晶體管
C.鼓風(fēng)機(jī)電容
D.電位計(jì)
2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)是自適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng)的縮寫？（）
A.CCS
B.GRA
C.ACC
D.SRS
3.單項(xiàng)選擇題CAN-B類網(wǎng)絡(luò)是面向哪些對(duì)象的低速網(wǎng)絡(luò)。（）
A.面向獨(dú)立模塊間數(shù)據(jù)共享
B.面向傳感器或執(zhí)行器控制
C.面向高速、實(shí)時(shí)閉環(huán)控制
D.面向多媒體設(shè)備、高速數(shù)據(jù)流傳輸
4.單項(xiàng)選擇題LIN網(wǎng)絡(luò)是面向哪些對(duì)象的低速網(wǎng)絡(luò)。（）
A.面向獨(dú)立模塊間數(shù)據(jù)共享
B.面向傳感器或執(zhí)行器控制
C.面向高速、實(shí)時(shí)閉環(huán)控制
D.面向多媒體設(shè)備、高速數(shù)據(jù)流傳輸
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)SRS進(jìn)行電氣檢查時(shí)，不允許用一般萬(wàn)用表進(jìn)行電阻檢測(cè)，主要是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.防止電流過大引爆氣囊
B.檢查數(shù)值不準(zhǔn)確
C.電壓太低
D.電壓太高
最新試題
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號(hào)電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線有（）根線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于驅(qū)動(dòng)總線說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于CAN總線傳輸原理說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu)，可以防止電磁干擾，是由于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題