A.8
B.12
C.24
D.36
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A.航程不超過300海里
B.航行時(shí)間不超過36小時(shí)
C.船公司認(rèn)為可行
D.A和B正確
A.辦理進(jìn)出港手續(xù)時(shí)
B.對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查時(shí)
C.對(duì)船舶實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督時(shí)
D.A、B、C都是
A.船舶國(guó)籍證書
B.船舶所有權(quán)登記證書
C.船舶保險(xiǎn)證書
D.船舶安全證書
A.港監(jiān)機(jī)構(gòu)規(guī)定的數(shù)額
B.船公司規(guī)定的數(shù)額
C.救生設(shè)備定員
D.實(shí)際需要的數(shù)量
A.根據(jù)國(guó)際公約規(guī)定的數(shù)額確定的
B.根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)規(guī)定的數(shù)額確定的
C.根據(jù)船舶安全操作所必須的最低數(shù)額確定的
D.A、B、C都是
最新試題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
日用水管系主要用于()
()不屬于艙底水管系。