A.水浮力
B.風(fēng)力
C.車輛荷載
D.地震作用
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A.總價
B.實物
C.定額
D.工程量
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
A.路線中線
B.導(dǎo)線點
C.控制網(wǎng)
D.路線邊線
A.結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(考慮沖擊力)
B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(考慮沖擊力)
C.1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)
D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)
A.50~100m
B.100~200m
C.200~250m
D.200~300m
最新試題
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系實施與控制的核心是()。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。