圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）

一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來實(shí)現(xiàn)。

船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）

關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯(cuò)誤的是（）

船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，應(yīng)采用（）駛掌。

大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時(shí)應(yīng)（）

船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點(diǎn)。

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項(xiàng)？（）

船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。