A.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車
B.部分改編中轉(zhuǎn)列車
C.始發(fā)列車出發(fā)
D.解體列車到達(dá)
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A.車站調(diào)度員
B.貨運(yùn)檢查員
C.車號(hào)員
D.列檢值班員
A.t到t解
B.t編t發(fā)
C.t到t發(fā)
D.t解t編
A.到達(dá)解體
B.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)
C.部分改編中轉(zhuǎn)
D.編組始發(fā)
A.t解t送
B.t取t編
C.t裝t卸
D.t到t發(fā)
A.裝卸作業(yè)
B.取送作業(yè)
C.編組作業(yè)
D.出線后
最新試題
單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過(guò)12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過(guò)12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。