A.救援列車
B.掛有車輛的單機(jī)
C.不掛車的單機(jī)
D.軌道車
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A.調(diào)車人員
B.接車人員
C.扳道人員
D.站務(wù)員
A.救援列車
B.掛有車輛的單機(jī)
C.路用列車
D.貨物列車
A.減速信號
B.引導(dǎo)手信號
C.通過信號
D.調(diào)車手信號旗(燈)
A.6h
B.5h
C.4.5h
D.4h
A.7.0h
B.12.3h
C.7.6h
D.7.5h
最新試題
在超過()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,(),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。