A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.調(diào)車區(qū)長
D.調(diào)車指導(dǎo)
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A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.調(diào)車區(qū)長
D.調(diào)車指導(dǎo)
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
A.kPa
B.kg
C.kg/m
D.kN
A.車輛乘務(wù)員
B.運轉(zhuǎn)車長
C.機車乘務(wù)員
D.助理值班員
A.車站值班員
B.車站主管站長
C.車站調(diào)度員
D.車站值班站長
最新試題
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當(dāng)運行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。
調(diào)車機車司機在作業(yè)中,應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準(zhǔn)動車,信號不清()。