A.大宗直達(dá)
B.始發(fā)直達(dá)
C.空車直達(dá)
D.快運(yùn)貨物
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A.超限
B.重載
C.軍用
D.冷藏
A.技術(shù)直達(dá)
B.直通
C.區(qū)段
D.摘掛
A.超限
B.重載
C.冷藏
D.路用
A.重載
B.超限
C.遠(yuǎn)程直達(dá)
D.快速
A.管內(nèi)快速
B.直達(dá)特快
C.特快
D.普通
最新試題
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時,司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報信號通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應(yīng)小于()mm。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。