A.出租人有權(quán)且只能將貨物卸于鄰近的安全港口
B.出租人有權(quán)選擇是否將貨物卸于鄰近的港口
C.出租人有權(quán)選擇在不安全的港口卸貨，由承租人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
D.A、B、C表述均有誤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.承租人有義務(wù)另行指定一安全港口
B.船長有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
C.承租人有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
D.出租人有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
A.承租人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任
B.承租人不負(fù)賠償責(zé)任
C.由承租人和船方共同承擔(dān)責(zé)任
D.應(yīng)作為共同海損，由有關(guān)方補(bǔ)償
一個(gè)安全的港口，要求船舶在港內(nèi)不會(huì)遭遇（）等風(fēng)險(xiǎn)。
Ⅰ．戰(zhàn)爭；
Ⅱ．?dāng)硨?duì)行為；
Ⅲ．恐怖活動(dòng)；
Ⅳ．停工與限制工作。
A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ
A.如未發(fā)生異常的情況，不會(huì)遭遇良好航行技術(shù)及船藝所無法避免的危險(xiǎn)
B.在任何情況下，不會(huì)遭遇用優(yōu)秀船藝也無法避免的危險(xiǎn)
C.不會(huì)遭遇任何危險(xiǎn)
D.不會(huì)觸礁、擱淺、沉沒
A.商業(yè)港口
B.安全港口
C.深水港口
D.非軍事港口
最新試題
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）