電務配合施工應制定施工配合組織方案和安全措施。

鐵路通信是鐵路的重要基礎設施，是保障鐵路運輸安全、提高效率的重要工具。

同一系統(tǒng)不同單位間的行車設備劃界分工，由（）發(fā)文明確。

通信機房引入信息機房（包括信息設備間、配線間）的通信光電纜（含光纜、2M電纜），以通信配線架的連接器（無通信配線架的以第一活動連接器）為分界點，（）以外由通信部門維護。

鐵路通信維護規(guī)則是為滿足鐵路運輸經營需要，確保鐵路通信安全暢通，規(guī)范通信維護管理，統(tǒng)一通信維護標準而制定的。

內置LBJ功能單元的維護數據接口應連接至CIR B子架面板的數據3接口內側。

允許安全生產網和內部服務網直接與互聯網連接。

萬用表表盤上都標明使用頻率范圍，如果交流電頻率超過這個范圍時，誤差就會變小。

設備管理單位必須定期對信息機房綜合接地系統(tǒng)進行檢測，對各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子）進行檢查和測試，測試接地電阻符合標準。

設備管理單位人員發(fā)現影響行車的水害、異物侵限等險情危及行車安全情況時，應（）。