對于共同海損費用、犧牲和受償項目，應給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。

在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領有有關客船證書的船舶。

《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）。

托運人最主要的合同義務是（）。

海事法院審理共同海損案件，應當在立案后（）內(nèi)審結。

根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關船舶碰撞的規(guī)定。

保險人承保的碰撞責任不包括人身傷亡或疾病。

船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機關登記，也無需適用船旗國法。

集裝箱貨物裝船前，承運人通常簽發(fā)收貨待運提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。

在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標的損失屬于（）。