集裝箱貨物裝船前，承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。

救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。

根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。

船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）

以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）

清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。

《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。

在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。

下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）