依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018，進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗時，說法正確的是（）。

應(yīng)適當(dāng)提高混凝土砂率的原因是（）。

根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有（）

《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的（）事件。

進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗時，以下說法錯誤的是（）。

粗集料中針片狀顆粒含量偏高，則（）。

進(jìn)行粗集料毛體積密度試驗時，表干稱重花費(fèi)時間偏長，則使密度測定結(jié)果較正常狀況偏高。

下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時間試驗操作中，錯誤的選項是（）。

砂當(dāng)量越小，說明細(xì)集料的潔凈程度越高。

依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）