A.及時加大燃燒油和燃料氣的用量
B.及時減少一次風(fēng)的用量
C.及時減少燃燒油和燃料氣的用
D.不得滅火
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A.熱流介質(zhì)流量降低
B.液面控制儀表失靈
C.液面玻璃板損壞
D.系統(tǒng)正氣壓力高
A.輪盤吹汽蒸汽量
B.輪盤吹汽溫度
C.煙機入口溫度
D.煙機轉(zhuǎn)速
A.不用處理。
B.請示領(lǐng)導(dǎo)開會研究。
C.短時間內(nèi)經(jīng)過檢修可處理正常，反應(yīng)大幅度降量、分流塔頂回流灌液面經(jīng)緊急放空線向零位罐放空維持液面正常，否則切斷進料處理。泵修好后恢復(fù)條件。
下面是“引1.0MPa蒸汽”部分操作步驟，那么正確排序應(yīng)該為：（）。
①[P]－打開蒸汽進裝置處排凝見汽
②[P]－將1.0MPa蒸汽主線上各支線關(guān)閉
③[P]－轉(zhuǎn)好1.0MPa蒸汽至減溫減壓調(diào)節(jié)閥前蒸汽流程
④[M]－聯(lián)系電廠引1.0MPa蒸汽
A.①②③④
B.③②④①
C.①②④③
D.①④②③
A.定期
B.不進行
C.少量連續(xù)
D.大量連續(xù)
最新試題
控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進口進量，來保證油漿固體含量合格。
開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當逐漸開大。
由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。
催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。
原料霧滴粒徑不宜過小，否則會引起過度裂化造成氣體和焦炭產(chǎn)率升高，但霧滴粒徑太大則重油氣化率低，使液焦增多，增大反應(yīng)結(jié)焦的傾向。
異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。
汽油方案的操作要點是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。
安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。
當劑油比提高時，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。
當反應(yīng)溫度提高時，熱裂化反應(yīng)的速度提高得很快，所以在高溫下，主要的反應(yīng)就是熱裂化反應(yīng)。