A、12
B、8
C、16
D、24
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A、下行正線
B、下行站線
C、上行正線
D、上行站線
A.準(zhǔn)許進(jìn)入車站辦公區(qū)、設(shè)備區(qū)
B.準(zhǔn)許進(jìn)入車場
C.準(zhǔn)許進(jìn)入動物園和大溪溝變電所
D.準(zhǔn)許進(jìn)入車站付費(fèi)區(qū)
A、調(diào)度中心操作臺
B、調(diào)度命令窗口
C、行車計(jì)劃窗口
D、用戶登陸窗口
A.直接將余額退還乘客
B.按《退款通知單》向乘客退款
C.重新發(fā)售一張新儲值票
D.讓乘客七日后到車站領(lǐng)取退款
A、1秒
B、2秒
C、3秒
D、4秒
最新試題
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
BOM操作管理要求有哪些()
列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
SC提示TVM錢箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。