A、黃色
B、月白色
C、綠色
D、紅色
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A、曾家?guī)r
B、謝家灣
C、動物園
D、平安
A、25km/h
B、40km/h
C、45km/h
D、50km/h
A、電話閉塞法,路票
B、電話閉塞解除法,調(diào)度命令
C、電話閉塞解除法,路票
D、電話閉塞法,口頭通知
A、行車值班員
B、安保部
C、運調(diào)中心
D、施工單位
A、CTC
B、ATS
C、AFC
D、ATP
最新試題
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進入車站。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
AGM操作管理要求有哪些()