A、1秒
B、3秒
C、5秒
D、10秒
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A、停車信號
B、減速信號
C、開門信號
D、關(guān)門信號
A、線路能力
B、列車能力
C、車站對能力的約束
D、旅客需求
A、黃色
B、紅色
C、綠色
D、月白色
A、ATS
B、ATO
C、ATP
D、ATC
A、運營列車開錯車門
B、列車夾人開車
C、道岔區(qū)域有工作車、障礙物時,道岔開始轉(zhuǎn)動
D、列車在停車站通過
最新試題
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
BOM操作管理要求有哪些()
SC提示TVM錢箱將滿時,應(yīng)及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
軌道交通運營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。