以下事故哪些屬于險(xiǎn)性事故?()
(1)非運(yùn)營(yíng)列車脫軌;
(2)運(yùn)營(yíng)線列車分離;
(3)工作車無(wú)憑證發(fā)車;
(4)違章發(fā)布調(diào)度命令;
(5)運(yùn)營(yíng)列車開(kāi)錯(cuò)車門;
(6)運(yùn)營(yíng)列車未關(guān)閉車門開(kāi)車或運(yùn)行中開(kāi)啟車門;
(7)列車在停車站通過(guò)。
A、(1)、(2)、(4)、(5)、(6)
B、(1)、(2)、(4)、(5)、(7)
C、(1)、(3)、(5)、(6)、(7)
D、(2)、(3)、(4)、(6)、(7)
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A、較場(chǎng)口站
B、臨江門站
C、動(dòng)物園站
D、平安站
A、分區(qū)
B、區(qū)段
C、段點(diǎn)
D、接近區(qū)段
A、關(guān)節(jié)型
B、關(guān)節(jié)可撓行型
C、關(guān)節(jié)型和關(guān)節(jié)可撓行型
D、關(guān)節(jié)不可撓型
A、關(guān)節(jié)型
B、關(guān)節(jié)可撓行型
C、關(guān)節(jié)型和關(guān)節(jié)可撓行型
D、關(guān)節(jié)不可撓型
A、15km/h
B、25km/h
C、40km/h
D、50km/h
最新試題
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。
在乘客服務(wù)過(guò)程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過(guò)()速度越過(guò)岔區(qū)停車待命。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
營(yíng)銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
BOM操作管理要求有哪些()
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開(kāi)展哪些營(yíng)銷類活動(dòng)()