下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有（）

故障在（）內(nèi)仍未恢復，中間有岔站需利用行車間隔將相關道岔進行加鎖并報行調(diào)。

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

在OCC設備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。

列車運行模式降級特殊情況導致車門與站臺門無法聯(lián)動時，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關站臺門，行車調(diào)度員應及時通知后續(xù)相關車站，后續(xù)車站應提前安排人員配合操作PSL盤開關站臺門。

BOM營業(yè)需要領用的鑰匙及備品，必須與（）辦理借還登記手續(xù)。

下列關于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是（）

軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息，信息內(nèi)容包括（）。

以下乘客事務由客運處負責組織調(diào)查、分析、回復的有（）

在乘客服務過程中，未按要求著裝（應急搶險情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）