票務相關崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有（）

（）是地鐵運營信息的收發(fā)中心，對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線網(wǎng)內使用，出站時被出站閘機回收的車票。

在乘客服務過程中，未按要求著裝（應急搶險情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）

客服中心崗最后一班載客列車開出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷BOM，回（）結帳。

在運營服務中，由于設備設施設計缺陷引發(fā)的投訴為（）

下列哪些屬于車站屬地公共資源（）

發(fā)生踩踏事件應報告的內容包括（）。