救援機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間后，密切注意地面（），與被救援列車司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系，及時掌握被救援列車的準(zhǔn)確位置。

進(jìn)出站、出入庫及調(diào)車作業(yè)過程中，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號，嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

超長、滿長列車進(jìn)站時，避免列車尾部距信號機(jī)過近，列車在緩解時車鉤（），導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路（壓縮車鉤時不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二）。

機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）值乘中時刻牢記“人命重泰山、時刻把住關(guān)、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹立“防止有責(zé)”的意識。

機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）行車中發(fā)現(xiàn)機(jī)車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時，根據(jù)需要適當(dāng)降低運行速度，機(jī)車入庫后及時（）。

運行中接到臨時限速調(diào)度命令時，司機(jī)應(yīng)及時簽認(rèn)（口頭命令做好記錄），并認(rèn)真核對（），存在疑問時須立即詢問，做到聽不清就問、聽準(zhǔn)再回復(fù)。

機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全（）、關(guān)鍵道口，做到數(shù)量清楚、地點清楚、發(fā)生問題處理措施清楚。

機(jī)車出入庫、調(diào)車作業(yè)中換端時，司機(jī)先將自閥手柄置制動區(qū)，待列車管減壓不少于（），機(jī)車制動缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。

牽引空重混編列車時，要適量早減壓、少減壓，防止列車起非常造成（）。

掛車后須掌握列車編組情況，按規(guī)定進(jìn)行列車制動試驗，檢查（）的變化情況。