A、在相關(guān)閘機(jī)的兩個(gè)PID上都顯示
B、在車站的所有PID上
C、在付費(fèi)區(qū)的相關(guān)閘機(jī)的PID上顯示
D、其它
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A、制作計(jì)次票
B、安全管理
C、AFC報(bào)告
D、票控制
A.數(shù)據(jù)流帶寬
B.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信
C.最短傳輸路由
D.刷卡費(fèi)用能安全采集到
A.門禁管理
B.制作計(jì)次卡
C.考勤管理
D.安全管理
A、售票
B、票充值
C、票控制
D、AFC報(bào)告
A、數(shù)據(jù)流處理
B、系統(tǒng)監(jiān)控
C、參數(shù)和密鑰數(shù)據(jù)處理
D、乘客訪問(wèn)控制
最新試題
請(qǐng)簡(jiǎn)述車站備用金的分類及領(lǐng)用、保管責(zé)任人等。
閘機(jī)PLC失敗，可站在閘機(jī)通道中（）左右，然后迅速離開(kāi)通道。
請(qǐng)簡(jiǎn)述收取假鈔的處理原則。
如果TVM中TOKEN的數(shù)量（），插入票箱后，輸入TOKEN的數(shù)量=AR報(bào)表中顯示的數(shù)量（）。
車站如發(fā)生緊急情況如火災(zāi)、地震等請(qǐng)使用票務(wù)室控制臺(tái)上AFC專用緊急按鈕，把緊急按鈕從正常運(yùn)行狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到緊急狀態(tài)即可。（）
若乘客持一卡通儲(chǔ)值票乘車，需要本次乘車的報(bào)銷憑證時(shí)，售票員應(yīng)在POST上分析車票乘車信息后，方可給出相應(yīng)金額的報(bào)銷憑證。（）
車站如發(fā)生緊急情況如火災(zāi)、地震等應(yīng)使用車控室臺(tái)上（），把緊急按鈕從正常運(yùn)行狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到（）即可。
離休干部持《南京市離休干部乘車證》、盲人持《南京市盲人免費(fèi)乘車船證》可免費(fèi)乘坐地鐵。（）
一號(hào)線清點(diǎn)單程票上滿票箱時(shí)，如果AR表格中顯示的數(shù)量為a（a≠0，且a＜1000），滑道中票數(shù)量為6，插入滿票箱后，應(yīng)輸入TOKEN的數(shù)量等于“1000+a”）。（）
由于地鐵運(yùn)營(yíng)原因造成清客，乘客在（）之內(nèi)可在（）辦理單程票退票或儲(chǔ)值票免費(fèi)更新手續(xù)。