熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí)，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。

用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。

物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。

獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為（）。

限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。

駁運(yùn)貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。