A.2
B.4
C.6
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A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.50km/h
A.緊急電磁閥未失電時
B.檢測到制動力不足時
C.總風(fēng)管壓力下降時
D.列車分離時
A.5
B.4
C.3
D.2
A.變壓器三次側(cè)接地
B.APU故障
C.變壓器絕緣油循環(huán)停止
D.CI輕故障
A.司機(jī)室制冷
B.牽引變壓器油泵
C.輔助電源裝置控制
D.空調(diào)電源1、空調(diào)電源2
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截斷塞門關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
用水設(shè)備不出水故障原因有（）。
制動控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為動車，隨車機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障（004），查看牽引變流器（車）界面是否有（）故障。若有，按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，隨車機(jī)械師斷開故障車（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機(jī)械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。