A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.50km/h
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A.緊急電磁閥未失電時
B.檢測到制動力不足時
C.總風管壓力下降時
D.列車分離時
A.5
B.4
C.3
D.2
A.變壓器三次側接地
B.APU故障
C.變壓器絕緣油循環(huán)停止
D.CI輕故障
A.司機室制冷
B.牽引變壓器油泵
C.輔助電源裝置控制
D.空調(diào)電源1、空調(diào)電源2
A.廢排風口
B.回風口
C.廢排風口及回風口
D.進風口
最新試題
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器：（）、收音機。
制動不足（123）故障緊急復位后，若制動試驗不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
空氣壓縮機油溫高（080）故障原因有（）。
總風管路漏風故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側拉門的車廂為（）。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障，隨車機械師立即確認故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負載。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。