單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組設(shè)有容量充足的蓄電池組,供緊急時(shí)使用。應(yīng)急用電量(含應(yīng)急照明、列車無線裝置、廣播裝置、尾燈及應(yīng)急通風(fēng))最少可持續(xù)()小時(shí)。

A.5
B.4
C.3
D.2


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1.單項(xiàng)選擇題以下CRH2動(dòng)車組故障中,處理不需要作RS復(fù)位的是()

A.變壓器三次側(cè)接地
B.APU故障
C.變壓器絕緣油循環(huán)停止
D.CI輕故障

2.單項(xiàng)選擇題下列斷路器,在列車發(fā)生主變壓器三次側(cè)過電流故障時(shí)不應(yīng)斷開的有()

A.司機(jī)室制冷
B.牽引變壓器油泵
C.輔助電源裝置控制
D.空調(diào)電源1、空調(diào)電源2

3.單項(xiàng)選擇題在客室的貨架下部設(shè)有廢排風(fēng)口,通道部設(shè)有()

A.廢排風(fēng)口
B.回風(fēng)口
C.廢排風(fēng)口及回風(fēng)口
D.進(jìn)風(fēng)口

4.單項(xiàng)選擇題以下設(shè)備不屬于通風(fēng)系統(tǒng)的是?()

A.風(fēng)道
B.壓縮機(jī)
C.空氣凈化設(shè)備
D.壓力波控制裝置

5.單項(xiàng)選擇題以下對通風(fēng)系統(tǒng)作用表述不準(zhǔn)確的是()

A.提供新鮮空氣
B.對空氣溫度和濕度有較強(qiáng)的調(diào)節(jié)功能
C.維持車廂內(nèi)壓力
D.保證車內(nèi)空氣清潔

最新試題

牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車機(jī)械師切換至故障信息頁面,確認(rèn)故障位置,并通過MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。

題型:多項(xiàng)選擇題

編組間傳輸不良(826)故障,隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。

題型:多項(xiàng)選擇題

輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。

題型:多項(xiàng)選擇題

輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電,導(dǎo)致()等失電。

題型:多項(xiàng)選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

抱死1、2(151、152)故障,若故障車為動(dòng)車,隨車機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車)界面是否有()故障。若有,按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。

題型:多項(xiàng)選擇題

距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題