A.M車
B.VCB
C.蜂鳴器
D.[牽引電機溫度高]報警
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A.傳感器故障
B.牽引電機用通風機1或通風機2故障
C.繼電器MMBMNR1、MMBMNR2故障
D.牽引電機故障
A.[牽引變流器1]
B.[牽引變流器2]
C.[牽引電機送風1]
D.[牽引電機送風2]
A.[擴展供電]
B.[輔助電源裝置]
C.[輔助電源裝置控制]
D.[BMK延時控制]
A.空調(diào)控制
B.信息顯示設(shè)定
C.供水裝置
D.輔助制動
A.空調(diào)控制
B.供水裝置
C.小賣部(吧臺)設(shè)備
D.電源插座
最新試題
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
總風管路漏風故障,總風缸截斷塞門關(guān)閉后,若空壓機所在車受影響時,斷開其配電盤中的()斷路器。
制動不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障原因有()。
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復(fù)運行后,后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關(guān)注()及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運行狀態(tài)(重點關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
不明原因緊急制動故障,隨車機械師操作應(yīng)急短接開關(guān)后,操作應(yīng)急短接開關(guān)后,司機、隨車機械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動信息】畫面中();同時密切關(guān)注緊急制動主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動停車。