單項選擇題在裝油完畢后，應主要下列（）
A.裝油速度
B.燃油數(shù)量
C.裝油的先后順序
D.燃油的規(guī)格
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1.單項選擇題加裝散裝潤滑油時，除確認加油品種和數(shù)量外，輪機長還應同供油方代表確認（）
A.加油量計量方式
B.燃油的黏度
C.燃油的總堿值
D.燃油含水量
2.單項選擇題如受油發(fā)生爭議，輪機長與供應代表交涉，并告訴船長，不應（）
A.如果船期允許，可以通過代理申請第三方實施公正檢驗
B.在加油收據(jù)上簽字
C.如果船期不允許，則輪機長必須在加油收據(jù)上加批注
D.如果供方不同意加批注時，可書面聲明并由雙方代表簽字
3.單項選擇題船舶抵御壓力地方法有（）。Ⅰ良好地培訓Ⅱ、良好地個人時間管理Ⅲ、良好地健康狀況Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、應用幽默和愉快
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
4.單項選擇題對于船長大于（）m的油船，通常要求在貨油艙內(nèi)設(shè)置兩道縱向連續(xù)的縱艙壁。
A.45
B.60
C.90
D.120
5.單項選擇題船舶自由搖擺周期與下述的（）項內(nèi)容無關(guān)。
A.搖擺的幅度
B.船的排水量
C.初穩(wěn)性高度
D.船的慣性矩
最新試題
發(fā)生機損事故，船舶應記入（）。
題型：單項選擇題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
題型：單項選擇題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。
題型：單項選擇題
機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。
題型：單項選擇題
《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項選擇題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應專題報告交通部。
題型：單項選擇題
輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。
題型：單項選擇題