A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
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A.3
B.4
C.6
D.12
A.①對
B.②對
C.①或②
D.③對
A.5%
B.7%
C.8%
D.9%
A.10%
B.15%
C.18%
D.20%
A.60
B.70
C.80
D.90
最新試題
輪機(jī)長離任時,應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。