對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

單件小批生產(chǎn)時，常采用（）裝配法。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗收標(biāo)準(zhǔn)。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。