A.統(tǒng)一包裝
B.錯(cuò)覺包裝
C.創(chuàng)新包裝
D.便攜包裝
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A.突出優(yōu)等品價(jià)值
B.引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買優(yōu)等品
C.降低成本
D.突出產(chǎn)品包裝新穎性
A.群體品牌
B.個(gè)別品牌
C.統(tǒng)一品牌
D.分類品牌
A.企業(yè)產(chǎn)品不會(huì)出現(xiàn)一榮俱榮，一損俱損的現(xiàn)象
B.有助于質(zhì)量水平不同的新產(chǎn)品迅速進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)
C.由于宣傳企業(yè)形象，所以品牌設(shè)計(jì)費(fèi)用和促銷費(fèi)用都較高
D.產(chǎn)品間相互聲援，促銷效果較好
A.核心
B.形式
C.附加
D.銷售
A.核心產(chǎn)品
B.形式產(chǎn)品
C.附加產(chǎn)品
D.都是
最新試題
同一項(xiàng)業(yè)務(wù)，由不同的貨運(yùn)代理公司去完成，服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同，這體現(xiàn)了貨運(yùn)代理市場(chǎng)的（）特點(diǎn)。
提供價(jià)值就是要（）。
在運(yùn)輸企業(yè)的功能中，（）是運(yùn)輸代理企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因。
根據(jù)授權(quán)大小，代理制可分為（）。
在反映營(yíng)銷費(fèi)用和銷售量之間的函數(shù)關(guān)系中，具有普遍意義的是（）。
縱向營(yíng)銷體系的形式有（）。
運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷時(shí)，其程序?yàn)椋ǎ?/p>
下列關(guān)于旅客運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分的說法正確的有（）。
發(fā)展鐵路運(yùn)輸代理的意義有（）。
西方許多企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)的分銷渠道進(jìn)行了改革，一個(gè)比較顯著的發(fā)展是摒棄常規(guī)分銷渠道模式，建立（）。