A.主回路接觸器觸點(diǎn)粘死
B.上下強(qiáng)迫換速開關(guān)失效
C.電梯運(yùn)行過程中安全回路斷開
D.上下限位開關(guān)失效
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轎廂急停
B.轎內(nèi)急停
C.底坑急停
D.強(qiáng)迫換速
A.1
B.2
C.3
D.5
A.竹、木、鋼管
B.竹、木、塑料管
C.鋼管、木、塑料管
D.塑料管、竹、鋼管
A.自動(dòng)復(fù)位常開
B.自動(dòng)復(fù)位常閉
C.非自動(dòng)復(fù)位常閉
D.非自動(dòng)復(fù)位常開
A.轎廂對(duì)重重量大，曳引鋼絲繩被拉長
B.安裝時(shí)計(jì)算尺寸不對(duì)，曳引鋼絲繩留長了
C.曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出，麻芯變細(xì)
D.曳引鋼絲繩和曳引輪打滑
最新試題
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
當(dāng)電感串在交流電路上，電流會(huì)（）。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織，尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
為了某種需要、功能而由電源、（）、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。
一般的電路常分成主電路和（）兩部分。
下列（）行為符合操作規(guī)程的要求。
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%，并至少為（）kg。
標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示應(yīng)易于理解，無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示