A.上下只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行
B.運(yùn)行速度不超過(guò)0.63米/秒
C.不優(yōu)先于轎內(nèi)檢修
D.優(yōu)先于轎內(nèi)檢修
E.標(biāo)明“檢修”“正常”字樣
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A.平衡系數(shù)大
B.包角太大
C.槽形不對(duì)
D.鋼絲繩磨損過(guò)大
E.電動(dòng)機(jī)功率太小
A、轎廂風(fēng)扇
B、檢修
C、插座
D、轎內(nèi)報(bào)警裝置
E、轎廂照明
A.斷股
B.斷絲
C.磨損
D.腐蝕
E.擠壓
A.加大包角
B.減小包角
C.增大曳引輪與曳引繩之間的摩擦力
D.增加曳引繩根數(shù)
E.減少曳引繩根數(shù)
A.制動(dòng)器線圈控制電路失控
B.制動(dòng)器電磁力過(guò)小
C.曳引鋼絲繩槽磨損嚴(yán)重
D.制動(dòng)器制動(dòng)力過(guò)小
E.制動(dòng)器制動(dòng)力過(guò)大
最新試題
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
為了某種需要、功能而由電源、()、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱為電路。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示模糊時(shí)應(yīng)予以更新
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無(wú)關(guān)
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過(guò)額定載荷的110%,并至少為()kg。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過(guò)小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過(guò)熱而引起火災(zāi)。