船政同時創(chuàng)辦了學(xué)堂和造船所需的（）。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)是一天堂課一天廠課。

左宗棠認(rèn)為“為政在人，古有明訓(xùn)。事關(guān)創(chuàng)始，尤藉群策群力，以相與有成”，按現(xiàn)在的話說就是為政關(guān)鍵在人，在領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。

管輪學(xué)堂設(shè)航海管輪專業(yè)，培養(yǎng)（）專業(yè)人才。

船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。

學(xué)徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂，培養(yǎng)技工和監(jiān)工，重點是對造船廠的工人，實行（）教育。

船政學(xué)堂歷史地位超然、歷史影響深遠(yuǎn)，至今依然影響著中國的造船、軍事、教育等。可以說：一座學(xué)堂引領(lǐng)一個時代。

在辦學(xué)模式方面，采用（）教育模式，把法國的工程教育和英國的海軍教育結(jié)合起來。

船政教育模式的特點，從教育主體上看屬于（）模式。

船政學(xué)堂在教學(xué)內(nèi)容方面，以學(xué)習(xí)（）為主。