A、滑輪間和底坑
B、機房和滑輪間
C、機房和轎廂
D、機房和底坑
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A、背
B、面
C、無要求
A、轎廂照明和通風(fēng)
B、機房內(nèi)曳引機
C、轎頂與底坑的電源插座
D、報警裝置
A、應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置
B、在斷開位置時應(yīng)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住
C、若采用斷路器接觸器時,應(yīng)與一手動分斷開關(guān)連用
D、若采用斷路器接觸器時,其斷開后應(yīng)能自動重新閉合
A、開關(guān)位置應(yīng)能從機房入口處方便迅速地接近
B、如幾臺電梯共用同一機房,可共用
C、其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下最大電流
D、該開關(guān)不切斷機房和滑輪間照明
A、電梯井道照明
B、電梯供電系統(tǒng)斷相保護
C、電梯供電系統(tǒng)中錯相保護
D、電梯接地保護
最新試題
按GB10060-93《電梯安裝驗收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動器手動松閘扳手漆成黃色。()
在電動機或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標志。()
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動范圍應(yīng)不超過±10%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()
幾個電梯標準發(fā)生抵觸時,應(yīng)以強制性標準為標準。()
可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。()
為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標準允許范圍內(nèi)。()
機房可以用木板做圍壁。()
加裝了消防返回功能的電梯,在火災(zāi)時消防員也不可以使用。()
機房四面有窗,采光很好,不必再設(shè)照明裝置。()
轎頂和機房的檢修開關(guān)應(yīng)是誰先動作誰有效。()