A、5
B、10
C、20
D、30
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A、QE連接器
B、QA連接器
C、QS連接器
D、QR連接器
A、12V
B、10V
C、24V
D、87V
A、報警
B、制動
C、空氣
D、控制
A.內(nèi)端門控器
B.電子門控器
C.機械門控器
D.信號控制器
A.-10~-18℃
B.-12~-18℃
C.-14~-18℃
D.-16~-18℃
最新試題
制動不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時,斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、()等直流大功率負載。
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
不明原因緊急制動故障,隨車機械師操作應(yīng)急短接開關(guān)后,操作應(yīng)急短接開關(guān)后,司機、隨車機械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動信息】畫面中();同時密切關(guān)注緊急制動主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動停車。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障,隨車機械師立即確認故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1~4(060~063)故障原因有()。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
用水設(shè)備不出水故障原因有()。