A.80～90%
B.85～90%
C.87～90%
D.89～90%
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A.母線(xiàn)負(fù)荷預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率低于90%的時(shí)段
B.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)計(jì)低于95%的時(shí)段
C.狀態(tài)估計(jì)遙測(cè)合格率低于90%的時(shí)段
D.無(wú)設(shè)備重載的時(shí)段
A.母線(xiàn)負(fù)荷預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率低于90%的時(shí)段
B.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)計(jì)低于95%的時(shí)段
C.狀態(tài)估計(jì)遙測(cè)合格率低于90%的時(shí)段
D.無(wú)設(shè)備重載的時(shí)段
A.日指標(biāo)≥85%
B.日指標(biāo)≥80%
C.日指標(biāo)≥75%
D.日指標(biāo)≥70%
A.計(jì)算危險(xiǎn)點(diǎn)
B.實(shí)際危險(xiǎn)點(diǎn)
C.計(jì)算與實(shí)際危險(xiǎn)點(diǎn)重合部分
D.計(jì)算危險(xiǎn)點(diǎn)中未含實(shí)際危險(xiǎn)點(diǎn)部分
A.母線(xiàn)負(fù)荷預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率低于90%的時(shí)段
B.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)計(jì)低于95%的時(shí)段；
C.狀態(tài)估計(jì)遙測(cè)合格率低于90%的時(shí)段
D.因線(xiàn)路故障、臨時(shí)拉停、檢修計(jì)劃變更等電網(wǎng)異常因素，導(dǎo)致發(fā)生較大功率偏差的輸電線(xiàn)路
最新試題
電網(wǎng)短期負(fù)荷預(yù)測(cè)工作主要指標(biāo)不包括（）
日前發(fā)輸電計(jì)劃依據(jù)（）及電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況編制。
若兩臺(tái)或兩臺(tái)以上并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，中性點(diǎn)接地方式是由（）決定的。
根據(jù)電力電量平衡預(yù)計(jì)，后續(xù)全網(wǎng)燃煤機(jī)組發(fā)電負(fù)荷率較低時(shí)，將年度電量完成情況較好、后續(xù)負(fù)荷率小于（）的火電廠(chǎng)優(yōu)先納入發(fā)電機(jī)組調(diào)停序列。
進(jìn)行發(fā)電計(jì)劃計(jì)算必須要進(jìn)行的步驟不包括（）
在春季，以下哪類(lèi)負(fù)荷對(duì)降雨最為敏感（）
發(fā)電能力預(yù)測(cè)需考慮的影響因素主要有發(fā)電企業(yè)存煤情況、發(fā)電企業(yè)開(kāi)機(jī)情況和機(jī)組受阻情況、水庫(kù)的水情變化、新能源發(fā)電企業(yè)的（）預(yù)測(cè)情況。
調(diào)度計(jì)劃的兩大核心業(yè)務(wù)是（）
電力電量平衡不足的省級(jí)電網(wǎng)，考慮最大外受電能力以及年度負(fù)荷峰谷特性，優(yōu)化（）年度檢修計(jì)劃，平衡不足時(shí)可按最大外受電能力申請(qǐng)外購(gòu)電交易。
電網(wǎng)開(kāi)展母線(xiàn)負(fù)荷預(yù)測(cè)的主要用途包括用于日前發(fā)電計(jì)劃的潮流計(jì)算及（）