單項(xiàng)選擇題在討論帶載敏調(diào)高的后空氣懸架系統(tǒng)的維修時(shí),技師甲說將掃描檢測(cè)儀連接到行李箱內(nèi)的診斷接口上,可獲得故障代碼;技師乙說如果在控制組件存儲(chǔ)器內(nèi)沒有故障,則提供代碼14。誰正確?()

A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確


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3.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是主動(dòng)懸架汽車車身側(cè)傾過多的原因?()

A.螺旋彈簧破裂
B.執(zhí)行器閥門磨損
C.液壓電磁閥故障
D.液壓泵有故障

4.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)電控懸架系統(tǒng)車輪定位步驟的陳述中,那個(gè)正確?()

A.車輪必須具備兩種不同的定位設(shè)置,一種是用于空載,一種是用于滿載
B.在讀取定位參數(shù)之前,通常關(guān)閉控制系統(tǒng)
C.僅考慮前后輪胎緣距設(shè)置,因?yàn)槠渌ㄎ辉O(shè)置隨懸架改變而改變
D.以上都正確

5.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)電控減振器的陳述中哪個(gè)對(duì)?()

A.量桿磨損會(huì)影響減振器的阻尼作用
B.減振器孔邊淤積臟物會(huì)影響阻尼作用
C.執(zhí)行電動(dòng)機(jī)電流較正常值低時(shí),會(huì)改變阻尼器的阻尼作用
D.以上都正確

最新試題

空氣懸掛在什么樣情況下會(huì)被禁用?()

題型:多項(xiàng)選擇題

()車架(或車身)和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()利用彈性原理,減少道路對(duì)車架的沖擊,它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形,去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng),由底盤控制模塊進(jìn)行電子控制,CHCM接受來自2個(gè)高度傳感器的輸入信號(hào)。

題型:判斷題

車速不超過()公里/小時(shí),可通過按住升高開關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。

題型:填空題

當(dāng)打氣泵溫度出超過(135)°時(shí),會(huì)關(guān)閉向儲(chǔ)氣罐供氣,當(dāng)溫度達(dá)到(105)°時(shí)重新開啟工作。

題型:判斷題

儲(chǔ)氣罐容量為()升,儲(chǔ)氣罐的標(biāo)稱工作壓力是()巴。

題型:填空題

“越野1”高度在車速不超過50公里/小時(shí)(31英里/小時(shí))時(shí)比正常高度高65毫米(2.55英寸)。

題型:判斷題

彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動(dòng),這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車輛停駐后,底盤控制模塊(CHCM)在最近一次點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后兩小時(shí)“喚醒”,此后每12小時(shí)“喚醒”一次。檢查車輛高度,如果車輛的調(diào)平不在預(yù)定的公差內(nèi),車輛會(huì)自動(dòng)向下調(diào)整少量高度。

題型:判斷題