單項(xiàng)選擇題整體式的動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)系的油管數(shù)量一般為()。

A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條


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1.單項(xiàng)選擇題齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中動(dòng)力缸與控制閥間有()條油管相連。

A.一條;
B.兩條;
C.三條;
D.四條。

3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)向左側(cè)滑,可能是由以下原因引起()。

A.右前制動(dòng)器拖滯。
B.左前車(chē)輪前束太大。
C.左前車(chē)輪負(fù)后傾角太大。
D.右前車(chē)輪負(fù)后傾角太大。

4.單項(xiàng)選擇題如今有()的車(chē)輛不僅需要前輪定位,也需要后輪定位。

A.20%。
B.40%。
B.60%。
C.80%。

最新試題

對(duì)于覽勝輪胎安裝,技師甲說(shuō):安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對(duì)角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說(shuō):安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說(shuō)法正確的是:()

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引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。

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懸架按照不同的分類(lèi)方式可分為()。

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計(jì)算機(jī)電氣控制柜是整個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計(jì)算機(jī)以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)坑側(cè)面。

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轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器?

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懸掛彈簧承受多少車(chē)身的重量?()

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兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說(shuō):更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專(zhuān)用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說(shuō):必須更換專(zhuān)用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣,兩者說(shuō)法正確的是:()

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關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()

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