A.油路中有空氣
B.油面太低
C.油管阻塞
D.油管破裂
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A.驅動皮帶打滑
B.油泵磨損嚴重
C.安全控制閥卡住
D.流量控制閥卡住
A.流量控制閥卡住
B.安全控制閥卡住
C.液壓油太臟使滑閥左右移動阻力不一樣
D.分配閥的滑閥偏離中間位置
A.流量控制閥卡住
B.安全控制閥卡住
C.液壓油太臟使滑閥運動受阻滯
D.分配閥反作用彈簧太軟
A.回路中有空氣
B.油泵磨損
C.皮帶太緊
D.流量控制閥卡住
A.轉向搖臂與轉向搖臂軸相對位置不對
B.前束太大
C.主拉桿彎曲變形
D.有一邊前輪轉向角限位螺釘過長
最新試題
對于動力轉向系統(tǒng)轉向沉重的原因,甲說:可能是轉向油泵皮帶打滑;乙說:可能是轉向油泵磨損嚴重,導致油壓過低。以下說法中正確的是()。
計算機電氣控制柜是整個靜載試驗臺的控制中心,內裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計算機以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗臺基礎坑側面。
轉向架靜載試驗臺使用()牌號液壓油。
轉向架推入試驗位置,準備進行油缸加載前,油缸壓頭必須與()對齊。
在給液壓站加注或更換液壓油時,必須對液壓油進行()處理。
齒輪齒條式轉向器的主動件是()。
在檢查轉向系統(tǒng)時,發(fā)現(xiàn)當向左或向右快速大方向時出現(xiàn)短暫的轉向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
與獨立懸架配合的轉向傳動機構由()組成。
轉向架靜載試驗臺的加載頭與稱重臺需定期標定,可每()年進行一次,當頻繁使用時可縮減為半年一次。
兩個技師在討論XJ351轉向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉向助力油,換完油后系統(tǒng)會自動放氣,兩者說法正確的是:()