A、15km/h
B、30km/h
C、80km/h
D、以上都不是
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A、良好的行駛穩(wěn)定性
B、良好的轉(zhuǎn)向性
C、高附著系數(shù)利用率
D、制動(dòng)性良好
A.制動(dòng)踏板有輕微的振動(dòng)
B.制動(dòng)踏板有輕微的下沉
C.底面上有拖印
D.汽車正常轉(zhuǎn)向
A.可能留下拖印
B.沒有任何印跡
C.可能有斷續(xù)的拖印
D、可能留下壓印
A.0~10%
B.10~20%
C.20~30%
D.30~40%
A、后輪地面附著力較大
B、前輪地面附著力較大
C、后輪制動(dòng)器制動(dòng)力不足
D、后輪制動(dòng)時(shí)抱死側(cè)滑
最新試題
對于覽勝輪胎安裝,技師甲說:安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說:安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說法正確的是:()
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()
引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()
影響稱重臺稱重精度的主要因素有()。
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對液壓油進(jìn)行()處理。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小,汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。