A.汽車的制動距離;
B.汽車的制動減速度;
C.汽車的制動時間;
D.汽車制動時的制動力。
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A.制動力的大小;
B.汽車行駛時環(huán)境溫度的高低;
C.制動器的結(jié)構(gòu);
D.制動器中摩擦片的材料。
A.輕型貨車的制動距離應小于7m;
B.中型貨車應小于8m;
C.重型貨車應小于12m;
D.小客車應小于6m。
A.制動時轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖;
B.制動時汽車發(fā)生跑偏;
C.制動時汽車產(chǎn)生側(cè)滑;
D.制動時汽車失去轉(zhuǎn)向能力。
A.制動器內(nèi)制動蹄片與鼓間的摩擦力的大??;
B.制動系的傳動方式;
C.制動器的結(jié)構(gòu)形式;
D.輪胎與地面的附著力的大小。
A.左右車輪的制動力不相等;
B.結(jié)構(gòu)上的不合理;
C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)跑偏;
D.前后車輪的制動力不平均
最新試題
最多可連續(xù)起動5次,當汽車啟動時。
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應為()。
發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會影響發(fā)動機的動力性。
點火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時、準確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動機實現(xiàn)做功。
發(fā)動機機械部分出現(xiàn)故障一定會造成發(fā)動機無法起動。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng),為發(fā)動機提供基本的動力原料。
點火系統(tǒng)主要有點火線圈、點火模塊、火花塞等組成。
使用測隙規(guī)檢測油環(huán)端隙,其標準端隙為()。
正常情況下怠速時燃油壓力為:304~343kPa。
汽車交流發(fā)電機的勵磁方式是()。