問答題M班輪公司根據(jù)T貨運(yùn)公司提交的抬頭為“T貨運(yùn)公司”的托運(yùn)單，在S港分別安排多個(gè)40英尺的集裝箱，裝載衣服、運(yùn)動鞋等貨物，并于裝船完畢后向T貨運(yùn)公司簽發(fā)了提單。這些貨物由T貨運(yùn)公司委托Q集裝箱運(yùn)輸公司從FJ陸運(yùn)至S港并交由M班輪公司承運(yùn)。托運(yùn)單和提單均記載該貨物的托運(yùn)人為ND外貿(mào)公司，收貨人為HRKLTD，卸貨港為漢堡，運(yùn)費(fèi)預(yù)付。貨物運(yùn)抵目的港交付貨物，但M班輪公司未收取運(yùn)費(fèi)。問：T貨運(yùn)公司和ND外貿(mào)公司是否應(yīng)承擔(dān)支付運(yùn)費(fèi)的責(zé)任？為什么？
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對物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
題型：判斷題
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
題型：判斷題
對物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計(jì)劃的差異，從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題