A、件雜貨
B、空箱
C、重箱
D、拼箱貨物
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A、調(diào)查目標(biāo)
B、調(diào)查方案
C、收集資料
D、分析資料
A、費(fèi)用計(jì)算管理
B、統(tǒng)計(jì)分析管理
C、白卡管理
D、庫位的安全庫存
A、以企業(yè)的效益的最大化為目標(biāo)
B、擁有或控制物流作業(yè)的能力
C、具有增值服務(wù)特性
D、利潤來源于其創(chuàng)造的新價(jià)值
A、新亞歐大陸橋
B、北美大陸橋
C、西伯利亞大陸橋
D、北美小路橋
A、系統(tǒng)性
B、綜合性
C、復(fù)雜性
D、應(yīng)用性
最新試題
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。