三管輪屬于（）責(zé)任級別。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

船員日常安全教育的手段是（）。

初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時(shí)即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。